Заболела небом. Репортаж корреспондента кунгурской «Искры» из корзины теплового аэростата

Полина с японскими воздухоплавателями Фуками (слева) и Кенджи в корзине аэростата "Кнауф"

Новость о полёте на воздушном шаре была неожиданной. Я даже не успела испугаться. Мне просто говорят: «Бегом собирайся, поехали». Куда? Как? Вы серьёзно?

В 7 часов вечера в «Сталагмите» начинается брифинг. Там обсуждают места старта и финиша тепловых аэростатов, метеорологическую информацию, а главное - кто с кем полетит. И что вы думаете? Нам достаются пилоты из Японии! Их зовут Кенджи и Фуками. Ой, а кому это, нам? Мне и моей «попутчице», Ксении Сайдаковой из Сургута.

Старт - на стадионе «Труд». «Ты точно влюбишься… в небо», - гарантирует мне волонтёр Софья Мыльникова, когда я закарабкиваюсь в корзину. Наш шар отправляется в полёт самым последним, поэтому собравшаяся толпа людей машет нам руками, желает мягкой посадки. Чувствую себя Гагариным! «Самые яркие эмоции я испытала, когда мы оторвались от земли», - делится впечатлениями Ксюша. Да, можно просто Ксюша, ведь мы уже стали друзьями. Как спела бы Наталья Гулькина, небо «нас связало»…

Кстати, о небе. Первые 30 секунд полёта - шок. Кенджи и Фукама сверяют данные на приборах, следят за горелкой, рассматривают что-то на карте. Они говорят на японском, а английский знают плохо, поэтому мы во время полёта не говорим. Ксюша делает фото. А я просто стою и не понимаю, что именно я сейчас чувствую. Это не страх. Но и не радость. Это смятение. Как я здесь очутилась? Почему люди такие крошечные? Как дома стали спичечными коробками? И отчего они плывут под нами?

А вот и «Шпальник». Я «оживаю». Начинаем фотографироваться, смеяться, рассматривать наш город с высоты. Мы летим не очень высоко - около 50 метров над землёй. Скорость тоже небольшая - 18 километров в час. И тут наш шар набирает высоту. Кажется, что мы вот-вот заденем облака. Поднимаемся плавно, но дух всё равно захватывает. Спустя пару минут опускаемся. Теперь задеть можно кроны деревьев. Дальше «по курсу» - вышка. Мы едва успеваем подняться. Кажется, что ещё чуть-чуть и мы в неё врежемся. Но опытные пилоты всё контролируют - несколько всполохов горелки и мы взмываем вверх.

Здесь, на высоте птичьего полёта, все проблемы кажутся ничтожными. Обиды - глупыми. И начинаешь понимать, что все мы должны быть вместе. Ну а про пейзажи я вообще молчу. И так ясно, что это незабываемо…

Шар приземляется недалеко от города, около отворота на Пермь. Лишь за несколько секунд до этого меня предупреждают, что надо крепко держаться и присесть, иначе «все мозги стрясёшь, и нечем будет философствовать». Мы в поле. Но «садиться» надо на дороге, чтобы загрузить оболочку аэростата в кузов грузовика. Аэростат приходится лёгкими перепрыжками «перепарковывать».

Проезжающие мимо легковушки останавливаются. Выбегающие из них люди делают селфи на фоне воздушного гиганта. А один иностранец даже жену с детьми в ряд выстроил и давай фотографировать их рядом с аэростатом в разных ракурсах до тех пор, пока оболочку шара не начали сворачивать. В процессе все: два пилота, столько же пассажиров, три волонтёра и водитель. Уже одиннадцатый час, поэтому «мошкара заедает». Тем не менее, мы быстро управились.

Начинается посвящение в графини. Этот обряд проводится для тех, кто впервые летает на шаре. Как всё происходит? Вас усаживают на свёрнутую оболочку шара, поджигают клок волос (!) и тушат его шампанским. То, что осталось, надо пить до дна. В такой торжественной обстановке мне присваивают звание воздухоплавателя! Даже настоящее свидетельство выдают. Я теперь графиня Сиреневская. Будем знакомы.

Эх, мечтала побывать воздухоплавателем - побывала. Но вот парадокс: желание распробовать небо на вкус меня не отпускает. Может быть, я заболела им? В таком случае у меня одно лекарство: снова подняться ввысь. Полетели?

Полина Цивилева

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать