Уважаемые пользователи, включив на своих устройствах блокиратор рекламы, вы лишаете нас возможности заработать деньги на продвижение сайта.

Telegram
Вконтакте
Dzen
Пермский край,
город Кунгур
Блок строй 2025

Выпуск газеты в PDF

Свежий выпуск №87/2025 от Вчера

Комментарии

Как не переплачивать за вывоз мусора, когда живете на даче?
А как не переплачивать за мусор, если в деревне имеешь дом, но там не живешь и не ночуешь и не мусор...

29.08.2025 14:53:34
Опустевшие пеньки и новый торговый пятачок. У мини-рынка в Ч...
И чем же налоговая инспекция мотивировала свой запрет? Это что глупость или зависть или "миллионы",...

18.08.2025 22:03:44
Гостиный двор. Проект нормальный, по смете есть вопросы
Либо разработчики проекта неграмотные, если уже в который раз не могут согласовать проект. Тогда неп...

08.08.2025 16:27:30
Кунгурякам на заметку. От бумаги к цифровизации: почему элек...
Все эти восхваления электронных квитанций не ради удобства населения, а ради экономии на почтовых ра...

03.08.2025 20:48:17
Надгробия перевёрнуты. Как ликвидировать следы вандализма на...
В первую очередь выявить вандалов.Кто это делал, кто давал разрешение, кто производил раздел участко...

28.07.2025 20:22:03

Городская справка

Подписка
Просмотры
Рейтинг
Комментарии
Архив новостей
ПнВтСрЧтПтСбВс


Управляем вместедорожное видеоРоструд

Скоростная магистраль может испортить экологию Кунгурского района

25 июля 2013, чт

Скоростная магистраль может испортить экологию Кунгурского района

Высокоскоростная магистраль «Москва-Казань-Екатеринбург», строительство которой начнётся в ближайшее время, может подпортить экологию Прикамья.

В Перми 6 августа пройдут общественные слушания по теме воздействия на окружающую среду в результате строительства высокоскоростной магистрали «Москва – Казань - Екатеринбург», которая пройдёт в том числе и по территории Кунгурского района.

Скоростная магистраль может испортить экологию Кунгурского района

Высокоскоростная магистраль «Москва-Казань-Екатеринбург», строительство которой начнётся в ближайшее время, может подпортить экологию Прикамья.

В Перми 6 августа пройдут общественные слушания по теме воздействия на окружающую среду в результате строительства высокоскоростной магистрали «Москва – Казань - Екатеринбург», которая пройдёт в том числе и по территории Кунгурского района.

По предварительным данным, строительство магистрали повлияет на геологическую среду, атмосферу, почву, растительность, рыбу, птиц, млекопитающих, а также на плодородные земли и зеленые насаждения.
Информационное агентство «Европейско-азиатские новости» сообщает, что заинтересованным гражданам и общественным организациям предоставлена возможность выразить свое мнение относительно возможных негативных последствий. Жителям предлагают заполнить опросные листы на официальном сайте магистрали, а также высказаться лично - в рамках слушаний. 
Напомним, в 2013 году ОАО «РЖД» выделило 3 миллиарда рублей на обоснование инвестиций по строительству высокоскоростных магистралей. Губернатор Пермского края Виктор Басаргин добился включения Перми в проект ВСМ-2 «Москва – Казань – Екатеринбург». Этот вопрос глава региона обсудил с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. В начале 2013 года в адрес губернатора поступило письмо с приглашением принять участие в проекте. От правительства Пермского края в состав рабочей группы по разработке программы создания сети высокоскоростных железнодорожных магистралей в России ОАО «РЖД» включен вице-премьер Олег Демченко. 
Справка

Предварительная протяженность ВСМ-2 составит 1595 километров, предполагаемый пассажиропоток – от 10 до 13 миллионов человек в год. Скорость движения ВСМ-2 составит до 350–400 километров в час, а на участках до Перми, Уфы и Челябинска – до 200 километров в час. Со строительством скоростной железной дороги время в пути от Перми до Москвы может составить 7-8 часов.

Денис Поляков

Фото: pda.rg.ru 

© iskra-kungur.ru   

Поделиться:
Рубрики: Общество    


Рейтинг: 20
Просмотры: 5176   Комментарии: 0

Рейтинг: 5.0/5 (Всего голосов: 4)

Комментарии

Добавить комментарий
 

Похожие

Полоска
Наверх