Собственник Кунгурского машзавода настаивает на снижении расходов. Интервью с гендиректором Николаем Поповым

Накануне профессионального праздника машиностроителей корреспондент «Искры» Людмила Пятилова  побеседовала  с генеральным директором ООО «Кунгур менеджмент» - управляющей организации ОАО «Кунгурский машзавод» Николаем Ивановичем ПОПОВЫМ.

- Николай Иванович, как завод поработал в минувших трех кварталах, по сравнению с прошлым годом?

- В рыночных условиях работы предприятия делать какие-либо сравнения можно, но они не всегда отражают реальную картину. Но я приведу некоторые показатели:

- объем производства и реализации продукции за 8 месяцев текущего года составил 974 млн рублей, что значительно выше соответствующего периода прошлого года,

- объем запасных частей к буровым и ремонтным агрегатам составил 177 млн рублей, что выше уровня прошлого года на 42 млн рублей.

Наши показатели работы были бы значительно выше, если бы не полный отказ в поставке шасси с Брянского завода во II полугодии 2012 года. С августа месяца мы полностью прекратили производство агрегатов грузоподъемностью 100-140 т.

 Наши заказчики согласны получать оборудование только на Брянских машинах. Спрос на агрегаты повышенной грузоподъемности есть, и мы работали по замене шасси на другого производителя и получили отрицательный ответ.

В этих условиях наши потребители могут работать с другими заводами или закупать технику в Китае, Канаде, США. Трудности в получении нужного шасси заставили нас срочно приступить к производству собственной транспортной базы.

И сегодня можно сказать, что наш коллектив достойно справился с этой задачей и в сентябре мы поставили новый агрегат А60/80М1 на нашем шасси в ОАО «Сургутнефтегаз» на испытание. У нас есть время до конца года произвести испытание и в начале года предложить агрегат для тендерной комиссии. Потребность ОАО «Сургутнефтегаз» в технике данной грузоподъемности до 20 штук в год.

До конца года наш коллектив должен выпустить собственное шасси для комплектования агрегатов МБУ-125, МБУ-140 и МБУ-160.

- Появились ли у предприятия новые заказчики?

- Новых потребителей нашей продукции, можно сказать, не появилось, но мы сумели возродить новые отношения с предприятиями бывшего СССР.

Это «Узбекгеология», «Казгеология», «Казмунайгаз». Укрепили мы свои позиции в ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Самотлорнефтепромхим». Объемы поставки в текущем году по этим предприятиям значительно увеличились. Возобновились поставки нашей продукции на Навоийский горно-металлургический комбинат. В сентябре текущего года будем отгружать 7 установок и на 13 млн рублей запасных частей.

- Николай Иванович, недавно на заводе несколько дней работал собственник предприятия Иван Ли. Журналистам не удалось с ним встретиться. Если можно, скажите о его цели приезда, приняты ли какие-то кардинальные (судьбоносные) решения на совещаниях, которые он проводил?

- Иван Алексеевич Ли является собственником нашего предприятия, и ему не безразлична судьба и устойчивая работа завода.

За последние два месяца наш коллектив снизил объемы производства продукции. Обсуждению этих вопросов было отведено много времени. На совещании были рассмотрены вопросы по снижению общих и административных расходов. Да, над этим нужно работать, и это не должно быть компанейщиной. Там, где мы можем экономить - должны это делать.

Много времени И.А. Ли потратил на переговоры со Сбербанком по продлению кредитного договора. Кредитный договор подписан на 1,5 года, и мы можем спокойно работать и пользоваться кредитными ресурсами.

- Какие перспективы у завода до конца этого года?

- Перспектива у коллектива завода по объемам производства есть, и все зависит от нашей слаженной производительной работы. В IV квартале 2012 года нужно возобновить производство агрегатов повышенной грузоподъемности 125-140 т.с. Контракты находятся в стадии заключения. В октябре намечена встреча с президентом компании, в которую входит коллектив Брянского завода. Ожидаем, что мы решим вопрос возобновления поставки шасси в этом году. Объем производства в IV квартале 2012 года составит 510 млн рублей.

Наибольшим спросом у потребителей пользуются установки повышенной грузоподъемности 100-140 т.с. и установки для бурения на воду типа БА-15 и ЗАЗ.

По установкам повышенной грузоподъемности работаем с потребителями на изменение шасси от других производителей.

В IV квартале 2012 года будем продолжать работу по производству собственных шасси ПС-5 и ПС-6.

- Разрабатывается ли новая продукция?

- По созданию новой продукции наш коллектив никогда не останавливает свою работу. Сейчас работаем над подготовкой производства по серийному выпуску агрегата повышенной грузоподъемностью МБУ-160 т.с. На данный агрегат поступают запросы, и готовится контракт на две установки с поставкой в I квартале 2013 года.

В заключение я бы хотел поздравить наш коллектив с профессиональным праздником - Днем машиностроителя. Пожелать коллективу стабильности в работе, наращивания объемов производства, уверенности в завтрашнем дне. Здоровья, счастья, успехов.

© iskra-kungur.ru   

Назад | Главная | Распечатать