У двух наших прикамских городов много общего, но и различий тоже немало.

Въезжаем в Краснокамск со стороны Перми. Сначала долго-долго идёт частный сектор, потом промышленная зона. Склады, ворота, мостовые краны, гаражи, технологические железнодорожные ветки… и ты уже начинаешь думать, когда же начнётся город? Где неоновые вывески, высотки, стадионы, «Чикены» и автомагистрали?

Но вместо этого тебя высаживают в лесу и говорят:

- Добро пожаловать, вы в Краснокамске.

СОСНОВЫЙ ГРАД

Краснокамск очень зелёный город. Такое чувство, будто деревьев в нём больше, чем машин и людей. Стоишь себе на тенистой аллее. Тишина, благодать, кругом лесные насаждения… а где всё остальное? Раздвинешь ветки - ух, вот он, Краснокамск!

Если сравнивать Кунгур и Краснокамск, то оба они областного значения. Оба стоят на реках (только в Краснокамске их чуть больше - Кама, Пальта, Ласьва, Сюзьва, Чёрная). Оба города почти одинаковы по численности населения (с небольшим перевесом в сторону Кунгура). И начинаются на одну букву К.

Улицы Краснокамска широкие и прямые, прямо зависть берёт (планировку разрабатывал в советское время именитый архитектор Пётр Мурашко и старался дать жилому массиву больше простора и воздуха). Что очень здорово - в городе много сосен. Когда-то здесь шумел сплошной сосновый бор, строители прорубали будущие улицы прямо сквозь чащу. Во дворах до сих пор растут оазисы мачтовых хвойных красавиц, не поддаваясь натиску бесчисленных и бессмысленных автопарковок.

РАЙ ДЛЯ ПЕШЕХОДА

Если бы я был урбанистом, то сказал бы, что Краснокамск предназначен для человека, который передвигается своим ходом. Двигайся с удовольствием! Местами тротуары по ширине не уступают проезжей части. Взлётно-посадочные полосы, а не тротуары. Не какие-нибудь «козьи тропки», а удобное пространство для прогулок. К тому же они отделены от дорог газонами и рядами деревьев. Кислорода просто завались.

Когда прошёл дождь, выяснилось ещё одно сходство между нашими городами. Краснокамские улицы «утонули» по щиколотку и стали походить на приток Камы точно так же, как тонут после дождя кунгурские дороги. Это наша общая печаль. Громоздить повсюду высоченные бордюры мы уже научились, а вот предусматривать сточные канавы и ливневую канализацию - нет. Ждём, пока машины разбрызгают и само высохнет.

БУМАЖНЫЙ КОМБИНАТ

Наш путь начинается от здания Краснокамского целлюлозно-бумажного комбината (ныне ООО «Кама»). Комбинат известен на всю страну, собственно, он и дал жизнь городу, который раньше назывался посёлком Бумстрой. Здание заводоуправления спроектировано с полукруглой световой башней. По замыслу огромный стеклянный «стакан» символизирует маяк индустриализации и встречает лучи восходящего солнца. Над проходной до сих пор красуется герб СССР. Напротив стоит ведомственное пожарное депо и памятник Ленину… в зимней шапке. Оценили? Памятники Владимиру Ильичу в тёплом головном уборе встречаются нечасто. Чаще мы привыкли видеть его в кепке.

Над проходной бумажного комбината - Орден Трудового Красного Знамени

Строительство ЦБК происходило в сталинские годы и шло туго. Партия требовала «догнать и перегнать», ставила заведомо нереальные задачи, рабочие жили в землянках, снабжение хромало, а при всякой задержке стройки можно было легко угодить во «враги народа». Стройкой руководил профессиональный инженер-бумажник Яков Горячев, который вместе с единомышленниками вывез на себе эту непосильную ношу. Ценой нечеловеческих усилий комбинат был пущен и дал первую бумагу. Позже Горячев всё-таки попал под сталинские репрессии, но остался в живых.

ПЕШАЯ ПРОГУЛКА

Нашим гидом стала директор местного краеведческого музея Татьяна Семакина. С Татьяной Равилевной мы прошли по окрестным улицам «Города Солнца». Достопримечательностей здесь предостаточно. Дом по проспекту Мира, 9 - одна из них. По сути это не отдельный дом, а комплекс жилых зданий, занимающих целый квартал и построенных в стиле конструктивизма. Включает в себя более 200 квартир. Характерные особенности архитектуры: скруглённые углы корпусов и ниши со статуями на высоте третьего этажа. На языке архитектуры ниши называются экседрами.

Жилой дом на проспекте Мира украшен скульптурами

Этот пятиэтажный «дом советской мечты» задумывался как «город в городе». На нижних этажах должны были жить рабочие предприятий. Верхний этаж планировали занять под детские сады, кухни, швейные мастерские, магазины, кафе, прачечные, кинотеатры, а на крыше расположить зону отдыха. Этакий венец социалистического благоустройства, где всё под рукой. Отвёл ребёнка в садик наверху, прошёлся по магазинам - и побежал на работу. А вечером пошёл на пятый этаж в кино в тапочках. Удобно? В перенаселённом Китае такая модель «социалистического жилья» реально существует. Правда, там жилые квартиры, офисные учреждения и торговля размещаются в небоскрёбах.

НЕ ВЫШЕ СОСЕН!

Интересный факт: исторический центр Краснокамска застроен строго малоэтажными домами: в основном двух- и трёхэтажками. Знаете почему? Изначально запрещалось воздвигать дома выше растущих здесь сосен, то есть ни одно здание не должно было превышать 25 метров. Позже в новых микрорайонах появились дома повышенной этажности, но в центре города вы их не найдёте.

Ещё любопытный момент: все дома той эпохи подняты высоко над землёй. Будете в Краснокамске - обратите внимание: дома стоят будто бы на сваях и к подъездам первых этажей нужно подниматься по лестнице, а не спускаться ниже уровня земли, как в более поздних «хрущёвках».

Объяснение простое: камская долина была очень болотистой и фундаменты построек приходилось специально завышать.

Краснокамские улицы богаты архитектурными направлениями - в город приезжали проектировщики из Москвы, Ленинграда и Свердловска, и каждый стремился оставить здесь что-то своё. Здесь можно встретить как советскую неоклассику, так и модерн, барокко, флорентийскую школу. Лепнина, барельефы, балюстрады и греческие колонны - всего этого в «Городе Солнца» сколько угодно. Впрочем, барачных посёлков здесь тоже хватало, как и в любом промышленном городе.

НЕФТЬ - БЛАГО ИЛИ ГИБЕЛЬ?

Главным элементом городского пейзажа в середине прошлого века были… нефтяные качалки. Да, в 1934 году при поисках артезианской воды бурильщики наткнулись на нефтеносную жилу.

Эта ценная находка резко остановила развитие Краснокамска, в котором планировали построить аэропорт, зоопарк, довести население до 200 тысяч человек… Какой там аэропорт, если нефть из-под земли бьёт? На радостях советское правительство вообще хотело целиком переселить весь (!) молодой Краснокамск в район Нижней Курьи, чтобы никто не путался под ногами и не мешал добывать из-под земли экспортный углеводород.

Владимир Ильич Ленин в зимней шапке - редкий случай

Но переезду города сперва помешала Великая Отечественная война, а затем эвакуированные в Прикамье азербайджанские нефтепромысловики предложили удобный способ наклонного бурения, при котором отпала необходимость сносить весь город на корню. Таким образом Краснокамск устоял на прежнем месте, однако нефтяные качалки в тот период торчали всюду прямо во дворах, как в других городах торчат фонари и песочные «грибки». Так было до 1970-х годов, пока не истощились подземные запасы нефти.

СКВЕР БАЖОВА

Далее наша экскурсия пролегала через сквер Бажова. Я уже говорил, что Краснокамск - город зелёный. На недостаток скверов и парков не пожалуешься. Один из них носит имя автора «Уральских сказов» Павла Петровича. Тогда ещё не сказочник, а журналист Бажов жил в Краснокамске в середине 1930-х годов, получив задание написать героическую книгу о пуске Краснокамского бумажного комбината.

Павел Бажов честно собирал материал об ударной социалистической стройке, но сдача ЦБК постоянно срывалась, сроки переносились, издание книги отодвигалось всё дальше. А затем у Бажова начались неприятности по партийной линии, он передал материалы другим специалистам и уехал жить в Екатеринбург, где и засел писать свои «Сказы». Писать легенды оказалось гораздо спокойнее, чем пытаться угодить капризным партийным вождям. Кстати, почерк у прославленного Бажова был ужасный. Чтобы расшифровать все его рукописи, нужно нанимать целый институт экспертов.

Сказочник Бажов жил в Краснокамске два года

Сквер его имени в Краснокамске теперь есть, а вот улицы Бажова нет. Зато такая улица есть у нас в Кунгуре, в посёлке шпалозавода. На ней стоит предприятие «Водоканал». Сам Павел Петрович на нашем Шпальнике вряд ли бывал. Но те, кто там живёт, подтвердят, что Шпальник у нас тоже сказочный. Восьмое чудо света, а не микрорайон.

ЕСТЬ НА ЧТО ПОСМОТРЕТЬ

Что ещё есть в Краснокамске? Уйма всего. Краеведческий музей, музей деревянной игрушки, картинная галерея имени Ивана Морозова фундаментальный Дворец культуры Гознака, разнообразные малые архитектурные формы, шикарная камская набережная, богатое наследие зодчества (чего стоит хотя бы редкая по красоте поликлиника с угловой башней на центральной площади, в которой при СССР размещалось общежитие работниц комбината, из-за чего её прозвали «женским монастырём»). Само собой, здесь хватает заведений общественного питания, досуговых учреждений, баз отдыха и прочих благ культурной жизни.

Бродя по улочкам, я вертел головой по сторонам, получал кайф, но не мог отделаться от мысли, что мне чего-то не хватает. То, чего в Кунгуре навалом, а в Краснокамске этого нет. Догадаетесь, чего?

Здесь нет холмов и возвышенностей. Краснокамск стоит на равнине (раньше она была к тому же болотистой). Увидеть панораму города с высоты трудновато. Если у нас от Тихвинского храма можно окинуть взглядом пол-Кунгура, то в Краснокамске номер не пройдёт. Зато гулять под сенью деревьев - уютно и лампово. И птички поют, и зелёные «пазики» мимо ходят... Нигде я не видел столько зелёных «пазиков» зараз. Редкий цвет для общественного транспорта. Наверное, когда-то в Краснокамске прошёл дождь из зелёных автобусов.

Дмитрий Спиридонов
Фото автора

Газета «Искра» № 68 (17158) от 27.06.2024 г.

Искра_Кунгур©iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать