- С января по ноябрь 2016 года на переездах Свердловской магистрали произошло 5 ДТП, все - по вине водителей автотранспорта, - говорит Артём Субботин, главный инженер Кунгурской дистанции пути. - В результате травмированы восемь человек, четверо из них погибли. Последний характерный случай произошёл 26 декабря  на станции Тавда Свердловской области. Водитель лесовоза «КамАЗ» с прицепом выехал на железнодорожный переезд перед идущей электричкой. Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Повреждены локомотив, устройства переездной сигнализации, прицеп автомобиля. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал. В результате электропоезд задержался больше чем на час, график движения был сорван.

Профилактические мероприятия в усиленном режиме проходили всю предновогоднюю неделю. Акции с раздачей памяток  железнодорожники провели на 30 переездах Свердловской железной дороги, в том числе на 13 переездах Пермского региона. В Екатеринбурге на переезде посёлка  Кольцово Дед Мороз со Снегурочкой дарили водителям автомобильные сувениры. В Кунгурском районе участники рейда дежурили на железнодорожных переездах вблизи села Кыласово, посёлков Ергач и Шадейка (1505-й, 1512-й и 1519-й километры железной дороги соответственно). Водителям вручено 90 памяток о правилах пересечения путей.

- Безопасность при проезде через железную дорогу зависит прежде всего от дисциплинированности автомобилистов, - добавляет Артём Субботин. - С начала года дежурными по переездам на СвЖД зафиксировано более 1,8 тысячи случаев нарушений водителями правил дорожного движения.  Самыми массовыми остаются проезд на запрещающий сигнал светофора, объезд закрытых шлагбаумов и обгон на переезде. Каждый такой случай может привести к тяжёлым последствиям, ставит под угрозу жизнь и здоровье автомобилистов, пассажиров поездов, работников локомотивных бригад.

Подготовил Дмитрий Спиридонов

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать