Фото: кадр из видо ГУ МВД России по Пермскому краю

Владимир Левшов обратил внимание на то, что в городе идет снижение количества ДТП. В прошлом году за 9 месяцев  было зарегистрировано 39 ДТП. В этом году 31, в которых пострадали 36 человек. Самый распространенный вид ДТП – это наезд на пешеходов. Из 16 таких дорожно-транспортных происшествий 10 произошли по вине самих пешеходов.

Наиболее аварийным днем считается воскресенье. В городе выявлено 18 аварийно-опасных участков и одно место концентрации ДТП – это пересечение улиц Ленина-Гагарина. За 2015-2016 годы на этом перекрестке пострадали 8 пешеходов. После того, как был изменен интервал переключения светофоров, наезды на людей прекратились. Но режим работы светофоров стал вызывать нарекания со стороны как водителей, так и пешеходов. И те, и другие недовольны увеличившимся временем ожидания. Предлагали закрыть на этом перекрестке  пешеходный переход по улице Ленина: это позволило бы повысить пропускную способность транспорта, но доставило бы неудобства пешеходам. В итоге решили еще раз изменить настройку светофоров.

Докладывая об угонах и кражах,  Владимир Левшов отметил снижение их числа до 39 случаев за 9 месяцев. Наиболее угоняемыми по-прежнему являются отечественные авто семейства ВАЗ с 8 по 12 модель. Неблагополучными являются районы РМЗ, вокзала и Кирпичного.

Представитель ГИБДД предложил увеличить число видеокамер наружного наблюдения на выезде из города и в общественно значимых местах.

К слову, в городе на особо оживленных перекрестках и участках дорог установлено более 25 видеокамер. Председатель комиссии по безопасности дорожного движения, и.о. первого заместителя главы Кунгура Андрей Дремин предложил рекомендовать управляющим компаниям и ТСЖ провести беседы с собственниками многоквартирных домов о необходимости установки систем видеонаблюдения. Ведь установить личность угонщика или привлечь к ответственности граждан, распивающих спиртное на детской площадке, станет в таком случае значительно проще.

Юрий Купреев

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать