- Сергей Васильевич, близится Новый год. В бытность рядовым инспектором вы заступали в наряд 31 декабря? Спокойно ли дежурить в этот праздник?

- Практически каждый второй год моя смена выпадала на 31-е число. Они  всегда проходят тихо. После 10 часов вечера никто не ездит, люди сидят в кругу семьи, на улицах пусто. Зато в каникулы 1–10 января начинается  «горячка». Например, начало 2015 года принесло нам массу ДТП и шестерых погибших.

- Вы служите в госавтоинспекции двенадцатый год. Есть с чем сравнить. Как работалось тогда – и как теперь?

- В 2004 году, когда я поступил на службу в ГИБДД, техническое оснащение было слабее. Не хватало приборов, фото - и видеоаппаратуры. Парк патрульных машин состоял из вазовских «пятёрок» и «семёрок». Девятая модель считалась почти роскошью. Сегодня у нас на «вооружении» 19  машин, есть современные алкотестеры, приборы для измерения тонировки стёкол, фиксации нарушений скоростного режима и правил обгона. В патрульных автомобилях установлены двусторонние видеорегистраторы, которые пишут всё, что происходит на дороге и в салоне. На днях в отделе появился терминал «Электронная очередь» для удобства посетителей. Получил талончик с номером и жди вызова.

- Должны ли инспекторы ДПС сообщать водителю на дороге, что их  разговор записывается?

- По приказу МВД №185 сотрудники госавтоинспекции имеют право вести аудио- и видеозапись беседы с нарушителем. Предупреждать об этом они не обязаны. В салоне патрульных машин есть соответствующие информационные таблички: «Работает видеокамера».

- Пользователи сети Интернет любят выкладывать на всеобщее обозрение снятые на улицах пожары и аварии. Ролик, в котором  усматриваются признаки правонарушения, может стать основанием для  разбора?

- Мы регулярно мониторим сайты местных СМИ и Интернет-сообществ. Ролик с ДТП или явным нарушением правил, выложенный случайным любителем, может послужить поводом для проверки. Но при условии, что данный медиаресурс зарегистрирован как средство массовой информации. Частные сайты иногда выдают недостоверные новости. Также любой гражданин, в чей кадр попало административное правонарушение, может обратиться в ГИБДД с этой записью.

- В социальной сети «ВКонтакте» у кунгурского ОГИБДД второй год существует собственная новостная страница. Это сделано по какому-то особому распоряжению?

- Нет, чисто наша инициатива. Мы создали в сети свою группу, где каждый гость, не выходя из дома, может задать вопрос госавтоинспекции, узнать  размер пошлины за регистрационные действия и так далее. Пользователи  получили уже около 200 консультаций. Считаем, страница себя оправдывает.

- В полиции стало работать заметно больше женщин, это так?

- Действительно, ещё десять лет назад женщины в погонах были скорее исключением, чем правилом. Сегодня они присутствуют во всех службах, в том числе в ГИБДД. Я смотрю на это только положительно. У женщин и мужчин должны быть равные возможности. Главное - хорошая физическая  форма и соотвествующие морально-деловые качества.

- Ходил слух, что в Интернете работал аукцион, где можно было приобрести так называемые «красивые» госномера, состоящие, например, из трёх одинаковых цифр.

- Впервые слышу. При регистрации транспортного средства государственные номера выдаёт компьютерная программа, без участия инспектора. Номера  идут вразбивку, в хаотическом порядке. Нельзя угадать, какой будет следующим. Но вы можете при покупке машины оставить за ней старый госномер, если нравится, написав заявление в ГИБДД.

- Представим, что при покупке машины  возникло подозрение – всё ли чисто с прошлым автомобиля? Как узнать, что он не кредитный и не угнанный?

- Подойдите вместе с продавцом в отдел ГИБДД, с паспортами на руках. Транспорт проверят по базе, которая ведётся ещё с 2007 года. В открытом доступе этой информации нет. Кроме вас, её никому не предоставят.

- Припарковаться в Кунгуре в час пик достаточно сложно. Люди бросают  машины, где попало. С каких мест в городе чаще всего эвакуируют неправильно припаркованные автомобили? И куда обращаться, чтобы «выручить» машину?

- Машину могут забрать из-под зоны действия знака «Остановка запрещена» с табличкой «Работает автоэвакуатор». Штрафных стоянок в городе две. На улице Просвещения, 1 и по Ленскому тракту, 3-й километр. Если у вас отбуксировали автомобиль, обращайтесь в дежурную часть полиции или непосредственно в ГИБДД. Эвакуированное авто проверят по базе угона и вернут. Плату за пользование штрафной стоянкой назначают её владельцы. Эти цены мы не регулируем.

- «Искре» нередко задают вопрос: что делать, если на определённом участке дороги явно не хватает, допустим, дополнительного пешеходного перехода? Один из примеров – улица Газеты «Искра» в Нагорном, возле супермаркета «Пятёрочка».

- Собственник городских дорог – администрация. Она решает, где и какие  знаки целесообразнее установить. Ситуация в Нагорном нам известна. Пусть жители соберут инициативную группу и напишут письмо городским властям. Проблема в том, что сами автобусные остановки, между которыми нужен переход, там не соответствуют ГОСТу.

- На каких дорогах и улицах в Кунгуре чаще всего происходят ДТП?

- 400 метровый отрезок улицы Ленина, между перекрёстками с Уральской и Красноармейской, улица Бачурина, Плехановский тракт. В районе – безусловно, федеральная трасса Пермь-Екатеринбург. В целом за истекший период 2015 года выявлено свыше 34 тысяч различных нарушений ПДД, тогда как за весь 2014 год было зафиксировано 30 тысяч. Задержаны 824 водителя в алкогольном опьянении, или отказавшихся от медосвидетельствования. 18 водителей находились под действием наркотических средств.

- Часто ли ДТП происходят из-за плохого состояния дороги?

- Отдельной статистики по ДТП на плохих дорогах нет. Есть понятие «неудовлетворительное состояние проезжей части, повлекшее ДТП», где помимо выбоин подразумеваются отсутствие разметки, сигнальных столбиков, гололёд, снежные заносы. Дорожный надзор ГИБДД привлекает к административной ответственности подрядчиков за несвоевременную расчистку и подсыпку. Но аварии по этим причинам случаются гораздо реже, чем из-за превышения скорости, нарушения правил обгона, перехода дороги в неположенном месте.

- ГИБДД постоянно проводит рейды по выявлению нетрезвых водителей или детей, которых везут без автокресел. Вы заранее сообщаете, где будут идти проверки, через газеты и Интернет. А как же эффект неожиданности?

- Наша задача – не только задерживать нарушителей, но и вести профилактику. Пусть водители знают, что сегодня на дорогах рейд. Глядишь, один не сядет пьяным за руль, другой детское автокресло наконец-то купит.

- С 1 июля в Уголовном кодексе вступила в силу статья 264.1, которая предусматривает ответственность для водителей, ранее лишённых прав за езду в нетрезвом состоянии. Много ли наказанных?

- За пять месяцев действия статьи на повторном нарушении попались 78 пьяных водителей. По моим наблюдениям, уровень дисциплины на дорогах в последние годы неуклонно падает. Людей лишают водительских удостоверений, увеличивают штрафы, назначают административные аресты. Теперь до уголовной ответственности дошло. Но пьяные за рулём не переводятся. С начала года у нас отмечен очередной рост ДТП с нетрезвыми участниками. В 21 аварии по вине пьяных водителей погибли четверо и ранено 30 человек.

- Сейчас пешеходов наказывают за ходьбу по дорогам без световозвращающих элементов на одежде. А где их взять?

- Каждый четвёртый наезд на пешехода происходит потому, что человек идёт  по дороге в тёмное время суток. Водитель слишком поздно его заметил, в итоге сбил. Согласно поправкам в ПДД, пешеход вне населённого пункта  сегодня обязан иметь на одежде световозвращающие элементы. В  противном случае предусмотрен штраф 500 рублей. В специализированных магазинах продаются нагрудные значки, нарукавные ленты. Не буду рекламировать конкретные торговые точки, но в Кунгуре они есть. В детскую одежду и обувь производители тоже часто вшивают световозвращающие полосы.

- Город по утрам и вечерам «стонет» от пробок. И когда парочка машин «целуется» среди перекрёстка, движение вовсе встаёт. Должны ли водители после ДТП непременно дождаться сотрудников ГИБДД?

- Напротив, новая редакция пункта 2.6.1 Правил дорожного движения предписывает участникам ДТП, в которых не пострадали люди, срочно освободить проезжую часть. Место ДТП следует сфотографировать со всех четырёх сторон, с расстояния 50 метров, нарисовать схему – кто откуда ехал, кто куда поворачивал. Если водители договорились разрешить ситуацию между собой, в полицию можно не звонить. Или самим приехать в отделение, или на месте составить европротокол ОСАГО. О нововведениях знают ещё не все. Мы пока не наказываем за создание затора вокруг ДТП, только устно предупреждаем. Повторюсь, это касается незначительных аварий с имущественным ущербом. Если в ДТП пострадали люди – ни в коем случае не перемещайте транспорт с места! Вызовите «скорую помощь» и полицию.

- Сергей Васильевич, ваше мнение относительно придорожной рекламы? Баннеры, табло, мерцающие экраны не угрожают безопасности на дорогах? Например, пресловутый светодиодный экран на перекрёстке гостиницы «Ирень»?

- Я озвучивал этот момент на городской комиссии по безопасности дорожного движения. В частности, экрану на перекрёстке Ленина – Гагарина не место. Он должен стоять минимум на 30 метров дальше.

Подготовил к печати  Дмитрий Спиридонов

Фото: Денис Поляков

♦ ИЗ БИОГРАФИИ

Сергей Васильевич Томилов, начальник Кунгурского отделения ГИБДД, майор полиции. Уроженец Кунгура. 37 лет. Учился в школе № 12, окончил кунгурский лесотехнический техникум по специальности «механик». После армии (пограничные войска) работал водителем в управлении технологического транспорта (УТТ) и заочно учился. Образование высшее экономическое. Службу в органах внутренних дел начал в 2004 году, инспектором дорожно-патрульной службы. В 2014 года вступил в должность начальника отделения ГИБДД. Женат. Двое детей. 

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать