Яма на дороге в Нагорный 17 марта 2015 года. Фото: Дмитрий Спиродонов

Заказываю такси от центра до микрорайона Нагорный. Сажусь в подъехавшую «Киа» с шашечками...

Дмитрий Спиридонов

- В Нагорный? – переспрашивает водитель Вадим. – Ну… поскакали!

«Скачки с препятствиями» ждут нас сразу за иренским мостом, на улице Блюхера. Солнышко уже пригрело, и асфальт приветливо улыбается множеством щербатых «ртов», наполненных талой водой. Подвеска  побрякивает, как вагон на рельсовых стыках.

- Вот, мы по ямке сейчас проехали, - философствует водитель. – И колесом маленький камушек с краю откололи. Совсем маленький, с пылинку. За нами следом «Нива» гонит. Она тоже пылинку отколет… Ночью будет минус, вода в колдобине замёрзнет, расширится, ещё поднажмёт на трещины, и готово дело. Глядишь, ямка за сутки сантиметр добавила, в глубину и в ширину. Так повсюду. Где сегодня дырка в асфальте с ладошку, через месяц она будет с подушку. Если вовремя не залатать.

Во многих местах посреди дороги тянется продольная изломанная канавка, словно разделительная полоса, пуская ответвления направо и налево.

- Видели, как асфальт кладут при строительстве? – спрашивает всезнающий «шеф», лавируя между выбоинами. – Естественно, сначала одну полосу, потом другую. Чтобы полностью проезд не перекрывать. Но середина, стык при этом остаётся с изъяном, её же толком не прокатывают. Результат налицо: она проседает по всей длине.

Приближаемся к «трубе» под железной дорогой. Метров за сто перед ней на встречной полосе стоит большая лужа.

- Под водой не заметно, а на самом деле на том месте в дороге здоровенный «нырок», ухаб, - отмечает Вадим. – От неожиданности язык прикусить можно. Кто постоянно ездит, тот в курсе.

Тут встречный «ВАЗ» четырнадцатой модели как раз врывается в лужу на приличной скорости и … резко припадает на правое переднее колесо. Брызги веером!

- Этот был не в курсе, - смеётся мой водитель. – Ух, ругается, наверное. Там, наверху, на повороте к улице Газеты «Искра» тоже хорошенькое «корытце» есть. Метр на метр, не меньше. И на технологической дороге, и на Микушева, на Бачурина, на Гоголя… Везде такие «достопримечательности» отыщутся. Как «Пупы Земли», только внутрь перевёрнутые.

Прощаясь, Вадим уже серьёзно спросил:

- Трубят, что у нас нынче кризис, нефть дешёвая, денег нет… Как по-вашему, на ремонте дорог тоже крест поставят?

Если смотреть в общероссийском масштабе, суммарный объём расходов на  дорожную отрасль в 2015 году, предположительно, составит 620,2 миллиардов рублей — на 10,4% меньше запланированной ранее суммы, пишет газета «Ведомости». Финансирование строительства и реконструкции дорожной сети сократится на 20% (до 230,8 миллиардов), но расходы на содержание и ремонт дорог останутся в прежнем объёме (231,9 млрд).

О ремонте в масштабах Кунгура редакции рассказал Александр Штезель, начальник отдела внешнего благоустройства управления городского хозяйства:

- Ямочный ремонт кунгурских улиц запланирован в том же объёме, что и в 2014 году: около 4,5 тысяч квадратных метров. Но если прежде существовала отдельная статья на текущий ремонт, то теперь она включена в контракт по содержанию дорог. Это удобнее, поскольку отпала необходимость проводить отдельные конкурсы. Подрядчики в течение всего года обязаны сами контролировать состояние дорожного полотна и устранять повреждения. Таких подрядчиков в городе два. ИП Александр Зырянов содержит улицы машзаводского и засылвенского районов, за ИП Евгением  Мазуниным закреплена остальная часть Кунгура.

В первую очередь текущему ремонту подлежат улицы, по которым пролегают автобусные маршруты. Основные работы начнутся с установлением тепла, когда дороги подсохнут.

Финансирования капитальных ремонтов из-за сложной экономической ситуации в 2015 году не будет. Все региональные дорожные программы приостановлены до особого распоряжения краевого правительства. Поэтому в планах только провести аукцион и привести в нормативное состояние участок улицы Ленина – от пересечения с улицей Красной (бывшая ИК-30) до перекрёстка Ленина - Уральская. Если позволят погодные условия, до мая этот участок будет отфрезерован, подготовлено основание для укладки новой дорожной одежды.

Серьёзного ремонта требует улица Бачурина. Но опять-таки в связи с отсутствием средств в нынешнем году будет только сделана проектно-сметная документация на этот объект.

ЦИФРА

3,5 миллиона рублей заложено в 2015 году на ямочный ремонт кунгурских дорог. Такая же сумма была потрачена в прошлом году.

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru  

Читайте также: В Кунгуре капитальный ремонт дорог в этом году проводиться не будет от 20.04.2014

Назад | Главная | Распечатать