Фото: sweet211.ru

ЧП произошло на прошлой неделе. Как рассказал «Искре» Александр Казаков, заместитель начальника стрелковой команды ведомственной охраны станции Кунгур, на 1512 километре перегона Иренский-Ергач машинист скорого поезда №109 применил экстренное торможение, увидев на рельсах трёх девочек. Никто не пострадал, но поезд выбился из графика движения на целых четыре минуты.

- Наши сотрудники передали юных нарушительниц линейному отделу полиции для профилактической беседы, - рассказывает Александр Афанасьевич. – Если бы машинист не среагировал вовремя, или видимость была чуть хуже, дело кончилось бы не беседой, а больничной койкой. Случай, к сожалению, не единичный. В конце августа на том же перегоне под составом погиб один школьник из Шадейки и пострадали ещё двое. Совместно с ЛОП в течение года мы посещаем районные и городские школы, проводим уроки безопасности. Особенно в сёлах, расположенных вблизи от железной дороги.

Стрелковая команда станции Кунгур отвечает за участок Шаля – Кукуштан. Ни много, ни мало – 180 километров. Но самый «аномальный» отрезок пути лежит как раз возле Кунгура: площадки «1533 километр», «Гипсы» и станция «Иренский». Жителей Болотово, Нагорного и Мохового регулярно можно повстречать идущими по шпалам.

- Для обеспечения порядка мы выезжаем на плановое патрулирование или по сообщению машинистов проходящих поездов, если где-то на рельсах замечены пешеходы, - добавляет Александр Казаков. – Задерживаем, удаляем с путей, беседуем, штрафуем. И хотя в последние пять лет гибель и травматизм на путях снижаются, необходимо помнить, что жизнь у вас одна, а железная дорога – зона повышенного риска.

Также с начала года ведомственная охрана и линейная полиция Кунгура предотвратили кражи имущества ОАО «РЖД» на сумму 440 тысяч рублей. В основном безработная часть населения пыталась «умыкнуть» детали верхнего строения пути ради сдачи в металлопункты.

Дмитрий Спиридонов

Искра Кунгур © iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать