«НА ТРОЙКЕ В ПОВОЗКЕ»

Во-первых, лошадь в прошлые времена была основным транспортным средством. Но даже самая простая поездка оставляла порой совершенно непередаваемые ощущения. «Уже одно путешествие на лошадях чего стоило, – делится впечатлениями из детства внучка купца А.Г. Пиликина Людмила Васильевна Панютина. – Это было так занимательно для нас, ребят. Какое наслаждение летом лихо нестись на тройке в повозке! Коренник несётся, задрав голову гордо, а пристяжные чуть не волокут гривы по земле, разинув рты, раздув ноздри, скосив глаза, что видны только белки. Ах, хорошо так катить».

КОНЕЗАВОДЫ ПИЛИКИНА И КУЗНЕЦОВА

Кунгуряки издавна были неравнодушны к разведению лошадей. Собственный конезавод имел А.Г. Пиликин. Широкую известность как конезаводчик получил Григорий Кириллович Кузнецов. Принадлежавшие ему чистопородные рысаки серой масти Наполеон и Депеша стали в те годы своеобразной достопримечательностью города.

«Сочувственным отношением» к лошадям отличалась и семья Грибушиных. Как известно, Михаил Иванович Грибушин был прекрасным знатоком лошадей. Держал собственную конюшню, которая находилась на его усадьбе в засылвенской части города, на углу Сылвенской Набережной и Яковлевской улицы. (По странному стечению обстоятельств, именно в бывшие конюшни своего отца была выселена оставшаяся в Кунгуре после революции дочь именитого чаеторговца Анна Михайловна Семкова). По воспоминаниям современников, грибушинские лошади считались одними из лучших в городе.

Любил лошадей и Сергей Михайлович Грибушин. Известно, что 18 апреля 1896 года он обратился в городскую управу с заявлением о желании устроить за свой счёт летний ипподром, «ввиду неудобств и даже опасности проездки летом молодых лошадей по улицам Кунгура». Ипподром, который должен был занять «круг овальной формы протяжением в одну версту», предполагалось разместить на Сенной площади, огородив часть последней особой изгородью «в три жерди».

ИППОДРОМ ГРИБУШИНА

Весной 1897 года С.М. Грибушин пожелал «взять на себя» содержание и зимнего ипподрома на реке Сылве. Разрешение было получено с тем условием, «чтобы бега не препятствовали свободному движению по реке жителей города».

В начале ХХ века С.М. Грибушин переехал в Пермь, где стал вице-президентом Общества поощрения коннозаводства. По его инициативе в городе был создан постоянный ипподром.
Знаменитые грибушинские рысаки: Леденец 2-й, Питомец, Взвинчивай и другие – были постоянными участниками скачек. Так, в воскресенье 17 июля 1911 года на Пермском ипподроме состоялись «испытания рысистых лошадей на приз почётного члена и вице-президента бегового общества С.М. Грибушина». По свидетельству очевидцев, в первом гите выдавали 22 рубля на Атаманку, во втором – на Борца – тоже 22 рубля. Как отмечали «Пермские губернские ведомости», «испытания прошли при хорошей погоде, дорожка была пыльная, грунт легкий, публики много, особенно играющей, тотализатор работал хорошо, оборот составил почти 3000 рублей».

КОНСКИЕ БЕГА

Конские бега были и среди увлечений Михаила Михайловича Грибушина. Известно, что 12 июля 1909 года он изъявил желание «устроить конский бег на площади против ихней старой дачи. Бег предполагается устроить в правильном круге длиной одну версту и, если потребуется, огородить легкой изгородью и поставить небольшую избушку для караульного. Просимое место намечалось под заселение, но осталось незаселенным».

Сохранились сведения, что экипажи М.М. Грибушина использовались Кунгурским земством при посещении города высокопоставленными лицами «для обозрения местных учреждений».

ПО РУБЛЮ С КОБЫЛИЦЫ

Кроме того, земство ежегодно использовало лошадей из конюшни М.М. Грибушина «на время случного периода». Так, в 1916 году для этих целей были задействованы три жеребца вороной масти: Алмаз, 8 лет, Мамай, 9 лет, и Желанный, 13 лет, предоставленные наследниками М.М. Грибушина, а также Озорник, темно-кораковой масти, 13 лет, принадлежащий А.М. Семковой. При осмотре земским ветеринарным врачом, «жеребцы эти найдены здоровыми и, как жеребцы улучшенной породы, типа упряжного густого рысака, могут служить для улучшения крестьянской рабочей лошади». Плата за случку взималась по одному рублю с каждой кобылицы.

После революции все принадлежавшее Грибушиным имущество, в том числе и лошади, было национализировано. Созданная на территории их усадьбы по ул. К.Маркса госконюшня существовала до середины 1960-х годов.

Сергей Мушкалов, директор Кунгурского музея-заповедника

Фото из архива музея

Год лошади в истории Кунгура

1762 год – завершилось строительство здания Кунгурского городового магистрата (с 1955 года – Краеведческий музей).

1774 год – 23 января завершилась осада города Кунгура войсками Е.И. Пугачёва.

1798 год – город Кунгур в территориально-административном отношении был разделён две части. Основан кожевенный завод купцов Фоминских, ставший во второй половине XIX века крупнейшим среди подобных предприятий Пермской губернии.

1858 год – англичане Гуллет и Гакс открыли в Кунгуре пароходостроительный завод. Освящён престол в честь иконы Владимирской Богоматери Кунгурской женской общины.

1870 год – 15 мая состоялось открытие Кунгурской уездной земской управы.

1882 год – в июле Кунгур посетил гениальный русский учёный, геолог, минералог, кристаллограф и геометр Е.С. Фёдоров. Он ознакомился с Ледяной горой, Кунгурской Ледяной, Пиликинской и Дубининской пещерами. По результатам изучения этих объектов Фёдоровым впоследствии была написана статья «Заметка о кунгурских пещерах». Звание «Почётный гражданин города Кунгура» было присвоено врачу Я.А. Мейер.

1894 год – Население Кунгура – 12,6 тыс. чел. Начало реконструкции кунгурской Иоанно-Предтеченской (Никольской) церкви. Построены Алексеевская малая церковь и Николаевская церковь тюремного замка.

1906 год – началось строительство железной дороги «Пермь-Кунгур-Екатеринбург».

1918 год – 2 мая в селе Ашап родился писатель К.Я. Мамонтов. В Кунгуре организован профсоюз музыкантов, учреждён военкомат, открыт первый детский сад. Сформирована 3-я Уральская стрелковая дивизия, возглавляемая В.К. Блюхером.

1966 год – экспедиционный отряд Института геофизики УФАН СССР оборудовал в гроте Геологов Кунгурской Ледяной пещеры наклономерную станцию для изучения движений земной коры и отдельных блоков пород, возникающих в результате землетрясений, лунно-солнечных приливов, тектонических процессов. Открыт мост через реку Сылву по улице Голованова.

1978 год – решением Пермского областного исполнительного комитета от 20.03.1978 г. № 71 в целях создания благоприятных условий для воспроизводства водоплавающей и болотной дичи был образован заказник Вяткинский (Кунгурский район). Кунгурская фабрика музыкальных инструментов начала выпуск гитар. Открыт магазин «Спорттовары».

2002 год – Кунгурская пещера была представлена на проводившейся в Корее международной выставке, посвящённой оборудованным пещерам мира. Звание «Почётный гражданин Кунгурского района» присвоено Ю.А. Юшкову.

Подготовили сотрудники Кунгурского музея-заповедника Людмила Долгих, Ольга Ренёва, Наталья Шихвинцева

© iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать