Николай ПОПОВ, генеральный директор ООО «КУНГУР-МЕНЕДЖМЕНТ» - управляющей организации ОАО «Кунгурский машзавод», ответил на вопросы корреспондента «Искры» Владислава Одегова.

- Николай Иванович, как начат 2013 год?

- 2013 год кунгурские машиностроители встретили немного не так, как в предыдущие годы. На начало года у нас было заключено контрактов на сумму более 1 миллиарда рублей. То есть мы выходим в новый год устойчиво, зная, что по объемам производства у нас закрыты первый и половина второго квартала. И с первого дня года это накладывало на наш коллектив обязательства - выполнить те задачи, которые были поставлены.

В первую декаду января приходилось приглашать людей дополнительно для работы в праздничные дни. Руководство завода издало приказ, по которому все субботы января и февраля объявлены рабочими. Это решение было согласовано с профсоюзным комитетом. Потому что упускать ту работу, какую сейчас имеем нам нельзя. А если мы не выполняем плановое задание нефтяников и газовиков, то они ищут другого поставщика, Тем самым у нас снижаются объемы производства. И снижается значимость нашего предприятия на рынке нефтепромыслового оборудования. Поэтому мы работаем в первом квартале очень напряженно, тяжело, сложно. Имеются много вопросов по финансированию программ, поставкам комплектующих изделий. И поэтому это все осложняло выполнение плановых заданий первого квартала. Но сейчас обстановка немного стабилизируется. Мы, конечно, отстаем с выполнением плановых задач, но думаю, что нормальная работа в феврале, стабильная - в марте позволит  в первом квартале выполнить те плановые показатели, которые взяли на себя.

- Какие у завода планы на первый квартал?

 - Очень сложные и тяжелые – ежемесячно выпускать продукции на 150 миллионов рублей.  Раньше в квартал мы выпускали в пределах 300 миллионов, а сейчас - за 450 миллионов. Если говорить конкретно, то мы должны делать 8 больших агрегатов типа МБУ-140, 125 (за весь прошлый год мы сделали 14 таких машин). Сложно и тяжело, но, я думаю, что выполнимо. Должны подтянуться. И коллектив знает, что лучше работать, чем отдыхать. Я думаю, что ни один наш работник не говорит: я не буду работать, что мне это не нравится. Работа есть – мы делаем. И заказчики как-то к нам нормально относятся, почти все принимают машины на месте. Приезжают на испытания, тем самым мы создаем какой-то контакт на будущий период работы нашего предприятия. Чем больше мы контактируем с нашими потребителями, тем у нас стабильнее и лучше будет жизнь на будущее.

Я говорил коллективу, что мы выиграли тендер в ОАО «Сургутнефтегаз» с объемами 280 миллионов рублей. И сейчас в стадии подготовки контракт еще на 8 агрегатов, которые недопоставили наши коллеги из ООО «Идель Нефтемаша». То есть они не выполнили заявку, и она отдается нам.

- Хватает ли рабочих для выполнения взятых обязательств?

- У нас сегодня на те объемы, которые мы взяли на себя, не хватает около 120 рабочих. Не хватает токарей, слесарей. В конце декабря прошлого - начале  этого годов многие работники ушли на пенсию, и сказали: больше трудиться не будем. А замену мы им не подготовили. У нас сегодня большой дефицит в сварщиках. Сварщик, который работает на заводе, - специалист высшей категории, потому что должен не только хорошо варить, но и хорошо читать чертежи, разбираться в технологии. Вот таких сегодня, принимая со стороны, пока не имеем.

Тяжелое положение создалось именно в заготовительном производстве. Если литейный цех стабильно поставляет нам изделия, то цех металлоконструкций просто не успевает делать больший объем производства.  И тем самым отставание по цепочке идет, и детали в сборочный цех приходят с отставанием на 10-15 дней. И приходится сборщикам иногда работать сутками, не зная ни суббот, ни воскресений, потому что мы получаем деньги за продукцию только после ее отгрузки. Вот это самое сложное.

Но я думаю, что трудности всегда были и будут. И поэтому кунгурские машиностроители не то, что смирились, а понимают, что только в трудных условиях, при напряженной  работе добываются какие-то положительные результаты. И я думаю, что они меня понимают. И мы в этом году берем на себя еще выше обязательства по производству продукции, потому что рынок нашей продукции сегодня большой. И много надо поставлять. Если мы не поставим, то это сделает другой. Нам дышат в спину китайцы. Они ждут, чтобы мы сорвали поставку тому или иному заказчику. Они, когда к нам приезжают, говорят: мы можем поставить завтра-послезавтра. Так мы не можем сделать. Поэтому я думаю  и уверен, что мы эти трудности переживем, и вторая половина года будет у нас не такая напряженная. Хотя я не говорю, что она простая будет, потому что надо будет 20 агрегатов поставить ОАО «Сургутнефтегаз», тоже тяжелых, это очень сложно. Надо по 3 агрегата ежемесячно выпускать. А в Сугргут поставлять – значит строго выполнять те спецификации, которые прописаны этим предприятием.

- Газета выходит посередине двух праздников – мужского и женского.

- Хотел бы поздравить мужчин нашего завода с Днем защитников Отечества. А через неделю у нас женщины отмечают свой хороший праздник – праздник весны, когда у всех приподнимается настроение после зимней спячки. С праздником весны, с праздником 8 Марта!

- Николай Иванович, что для вас 23 февраля, вы ведь служили в армии?

- 23 февраля – это праздник.  В войсках на час позднее подъем, нет никаких политзанятий, занятий по военной подготовки. Это отдых. Служил год после института в Группе советских войск в Германии, в автомобильных войсках, конструктором автомобильных войск. Занимался технологическими картами, технологиями. Половину своей службы находился в штабе группы СВГ. Часто приходилось честь отдавать: на каждом квадратном метре были генералы и полковники.  Если им не отдать честь, то…

И было много строевой подготовки. В армии был на должности сержанта. Уже после демобилизации присвоили звание лейтенант, сейчас майор запаса.

- Ваша делегация недавно была в Германии. Цель какая?

 - Не делегация, а заместитель главного инженера Андрей Федорович Самусев ездил на выставку оборудования, которые производят станкостроительные заводы Германии, Франции и Италии. Для чего поехали? У завода имеется цель приобрести оборудование с числовым программным управлением и обрабатывающие центры, чтобы обеспечить своевременную и качественное изготовление деталей. Из года в год все меньше становится специалистов высшей квалификации. Оборудование надо менять, чтобы на нем работали молодые люди, имеющие хорошее образование, у которых, может быть, и нет токарной подготовки. Мы будем прививать им эту навыки токарной работы.

Владислав Одегов. Фото автора.

Интервью опубликовано в газете «Машиностроитель» 28 февраля 2013 г.

© iskra-kungur.ru

Назад | Главная | Распечатать